Už 7. a 8. června se na pardubickém letišti uskuteční jedna z největších veřejných leteckých show ve střední Evropě: 33. ročník Aviatické pouti. Během víkendu potěší smysly spousta mimořádných letounů, které se jen výjimečně objeví nad českým nebem. K tomu nabitý doprovodný program, kde si všichni přijdou na své.
Aviatická pouť ovšem není jen show. Je to živé muzeum pod širým nebem. Místo, kde se prolíná historie s přítomností, tradice s inovacemi a technika s lidským příběhem. Program každého ročníku připomíná významné milníky letectví a vzdává hold hrdinům minulosti, ale také načrtává současné možnosti a směry vývoje v civilním i vojenském létání.
Vedle letových ukázek jednotlivých strojů se diváci mohou těšit na skupinové akrobatické formace, historické rekonstrukce bitev, parašutistické seskoky i ukázky zásahů integrovaného záchranného systému. Samotný letový program potrvá přes pět hodin.
Armádní a akrobatická extratřída
Organizátoři pro návštěvníky namíchali opravdu vydatný aviatický koktejl. O adrenalinovou nálož se postará renomovaná akrobatická formace The Flying Bulls Aerobatic Team. Ta předvede publiku řadu akrobatických prvků, které nezvládá žádná jiná skupina na světě. Dynamickou akrobacii naservíruje také Petr Kopfstein se svým závodním speciálem používaným v seriálu Red Bull Air Race EDGE 540V3.
Armáda ČR přislíbila průlet gripenů a transportního letounu CASA-C295 s vojenskými výsadkáři. A tím výčet zdaleka nekončí. Divákům se dále ukáže vojenský víceúčelový vrtulník W-3A Sokol a dynamická sólo ukázka nadzvukového JAS 39 Gripen.
Historické kousky ve výborné formě
Na třiatřicátém ročníku Aviatické pouti potěší oko fanoušků legendární letoun Douglas C-47 známý pod jménem Dakota. „Letadla Douglas C-47 Skytrain jsou bezesporu nejslavnějším transportním letadlem druhé světové války a jejich význam nebyl pouze při invazi spojeneckých vojsk do Evropy v červnu 1944. Operovala doslova na všech frontách a na jejich palubách byl přepraven nespočet tun materiálu, vojáků, výsadkářů či raněných,“ poznamenává letecký publicista Petr Kolmann. Ikonickou Dakotu posléze doplní trojice o něco menších historických dvoumotorových dopravních letadel Beechcraf Model 18 Twin Beech.
Absentovat nebude ani německý letoun Messerschmitt Me 262 Schwalbe, u nás známý pod zlidovělým označením Švalbina. „Letadlo Me 262 Schwalbe, poháněné dvojicí proudových motorů, provozuje nadace Messerschmit Stiftung. Jedná se o jeden z pětice kusů nově postavených na přelomu tisíciletí ve Spojených státech, neboť v letovém stavu se do dnešních dnů nedochoval žádný z více než čtrnácti set vyrobených kusů originálních strojů,“ upřesňuje Jan Rudzinskyj z organizačního štábu Aviatické pouti.
Dvouplošníkový balzám
Pro naprostou většinu návštěvníků jsou typickým představitelem historických letadel dvouplošníky. Dvojice nad sebou umístěných křídel je charakteristická zejména pro letadla od počátku první světové války do konce třicátých let minulého století. Jde o letadla, která si vždy vyslouží bouřlivé ovace. I to je důvod, proč se na tuzemském aviatickém svátku blýsknou. „Skupina bude složena z variant německých cvičných letadel Bücker Bü 131, jejichž prototyp vzlétl v roce 1934 a za druhé světové války byly vyráběny i v Protektorátu Čechy a Morava. Ve skupině jim budou dělat společnost o něco větší americké stroje Boeing Stearman poháněné hvězdicovým motorem,“ komentuje Jan Rudzinskyj.
K tuzemskému leteckému svátku neodmyslitelně patří taktéž bojové scény. Letos jich letci vyšvihnou hned několik: velmi oblíbenou z první velké války, napínavou z druhé světové a také tu s vrtulníkem z kultovního seriálu MASH.
Nechybí ani moderní technika
Záběr Aviatické pouti je široký, a proto umí uspokojit všechny chuťové letecké pohárky, včetně milovníků modernější letecké techniky. Zajímavostí bude legendární stroj Tornado, který dorazí na statickou ukázku. „Panavia Tornado je poslední operačně nasazený letoun s měnitelnou šípovitostí křídla, který k nám přiletí z německé testovací jednotky WTD 61. Tento impozantní dvoumotorový letoun oslavil padesát let ve službě. U této příležitosti dostal jeden stroj výroční zbarvení, v němž se objeví v Pardubicích,“ poznamenává Jan Rudzinskyj.
Premiéru si na Aviatické pouti odkroutí nový letoun L-39NG Skyfox, jenž od letošního roku slouží k výcviku v pardubickém Centru leteckého výcviku společnosti LOM Praha. „A právě jeho piloti přiblíží nový elegantní stroj i na obloze,“ doplňuje Jan Rudzinskyj.
Potěšení bez rozdílu
Aviatická pouť však není jen pro letecké fajnšmekry: je pro každého. Organizátoři kladou maximální důraz na pohodlí a zážitek všech generací. Na návštěvníky čeká rodinná a dětská zóna s atrakcemi, dílničkami a řadou interaktivních stanovišť. Pro ty, kteří si chtějí vyzkoušet povolání pilotů a pilotek budou k dispozici letové simulátory. Samozřejmostí je velká gastronomická zóna s širokým výběrem jídel a nápojů a příjemným posezením. Akce je přístupná pro kočárky i osoby se sníženou mobilitou. Současně nabízí dostatečnou kapacitu parkovacích míst.
S respektem k tradici i budoucnosti
Aviatická pouť vznikla v roce 1991 coby připomínka bohaté české letecké historie a odkazu Jana Kašpara. Pardubického rodáka a průkopníka letectví, jehož replika letounu Bleriot JK bude sedmého a osmého června k prohlédnutí.
Dnes platí Aviatická pouť za uznávanou mezinárodní událost, která má ambici být nejen atraktivní show, ale i vzdělávacím a kulturním zážitkem. Akcí s přesahem. Akcí pro všechny.
Co dalšího bude k vidění?
- Letošní novinkou bude předvedení Business Jetu Phenom od společnosti Atmospherica.
- Cvičný Zlín Z142 CAF pilotovaný známým akrobatem a instruktorem adeptů vojenského létání Martinem Šonkou.
- Z rakouského Hangar-7 přiletí skupina historických skvostů The Flying Bulls ve složení B-25 Mitchell, P-38 Lightning, F4U Corsair, P-51D Mustang a T-28 Trojan.
